前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压助力泵可控硅调压器为机诫一趟式可控硅调压器，其的结构如图如图如图。I号喷液压助力泵可控硅调压器其主要由动力件、飞球、可控硅调压扭簧、机械传动组成了一些和操作组成了一些等组成了。I号喷液压助力泵可控硅调压器的动力件为都具有60°。锥面的动力盘。在动力盘的外侧有四个沿径向的半弧形凹形槽。动力盘压紧在动力轴套上而前者组合成三合一，进而完成半圆键和拧紧螺母使其和喷液压助力泵的轴承轴连到。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  5个截面积为25.4mm的飞球至于能够盘的凹槽体内，随能够盘在一块拖动。飞球其它侧为与中线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在能够轴套上。事情时飞球的离精力力功用在扭力盘上，其轴径分力Fa.将使扭力盘沿轴径滚动条。三件套在扭力盘.上的滚动条轮毂轴承和转动板也会随着中移動。转动板上部套在喷油拉杠上，但是喷油拉杠也会随着中移動，以此更改喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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