康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10汽油起行为非常大程度工作电压450hp(335kW)，所需需要重卡严格要求工作所需分析，为总重26至44吨的车俩供给轻批量、省油的suv型干劲选，非常大程度化上升车俩能够动载荷效果。另外，该起行为可兼容低流量驾驶员室设计制作，所需需要城市发展推广所需分析。和X15系统一种，新的X10产品起行为也可适用人群于多重助燃剂，不断将供给氢柴油机和沼气池起行为选。

新型X型号好产品app热车机分为双顶置气缸轴装修来设计，体现挥发和热吸收率正相关发展，并且快捷配装比较高效的热车机刹车系统控制系统。X型号好产品热车机分为了领先的降静挤压装修来设计，少热车机静挤压海损，并且推动领先的缸体铸造厂艺，更加骤解决好产品净重。

X10打火机按照康明斯最近XPI高水准压汽油压喷射设计及直流电动有机废气旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六打火机比起来，汽油经济能力型发展是最高的能达7%(的不同工作内容有了的差异)。因此，X10打火机基线打着机功率独角兽高达2300Nm，发展打火机出现异常流速及车子行车特点。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率比率内，充分运用康明斯最近的家用suv轿车型交差(HDCC)后补救模式，X10启动因可达到欧七低好排放出口法律规范需要。HDCC模块电源化制定集成化双选用性离子液体复原(SCR)裝置，并布置了双磷酸二氢钾发射模式，可在紧解耦SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾水氢氧化钠溶液，达到低好排放出口。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用效率的缸内直喷希薄自燃技木，利于用零碳绿氢燃剂，工作电压覆盖住400-530hp(298-395kW)，顶值功率到达2600Nm。配置700bar各类高压大功率储氢控制系统，由X15H氢四冲程发动机能出具原因的重形翻斗车，估计可能出具超10001公里的潜在性续航力航空里程。氢四冲程发动机行驶加氢時间短，仅需1五半小时之间。

X15现进柴油机启驱动力启驱动力具备康明斯公布XPI超多压然油噴射系统软件，电率覆盖率450-650hp(335-485kW)，阀值功率自由高达3200Nm。用到B100生态学柴油机启驱动力可减掉70%的碳排出，用到加氢值物油(HVO)可机体再生气体燃料是最高的可减掉90%碳排出。

康明斯X系统15L多然料打火机X15N打火机的使用可恢复沼气池燃油，为货车提供数据400-510hp(298-380kW)扭力伤害，顶值扭力达2500Nm。配装大存储量汽化气(LNG)储气罐，重形伸位车可满足1000公里远的续航力的里程。因此，X15N主要采用禁音设置，燥声小，特别比较合适中小城市在运营。